陀飞轮表内部结构图
近代陀飞轮被大量制造,种类花样也越来越多,价格也高低不齐,有太多品牌投入生产,但往后的保养问题就很头疼,尤其是这种陀飞轮装置的手表,几乎瑞士所有品牌都要求送回原厂维修,就技术上而言,回瑞士原厂保养是最正确的,因为具有陀飞轮装置的表都相当精密,未经充分完整训练的技师,的确无法胜任。送回瑞士维修,最大的问题是时间较长,大约3至6个月,保养费、运费,还有维修保养费,加起来也很可观。
如果真要维修,不但要细心,也要注意机板及及陀飞轮组件,要维持原状,不可刮伤。螺丝刀要磨到与螺丝帽的沟槽相符,松开螺丝时才不会让螺丝受伤。如果要夹出零件,最好是镊子与零件的平面成90°,才不至于使小零件的表面受伤。组装回去时,尽量使用柳条拨弄零件归位。油不可点得太多,微调快慢针也要特别小心,否则容易让陀飞轮的组件受损。
事实上,陀飞轮注重它的设计,独特的设计,独一无二,更能突显出它的价值。打磨工艺也是最费时的工序,它不但令人感到美观,更是吸引人目光的焦点。
理论上是陀飞轮的准确性要比一般表来的准,但现在工具母机的精密度提高,加上制造技术的提升,一般的名表都相当准,不比陀飞轮的差,所以陀飞轮的工艺价值、观赏把玩的乐趣,及品牌代表的身份地位远胜过它的实用性。